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报废轮胎的回收利用,是选择ISCC EU还是ISCC PLUS认证?

信息来源:原创 2022-07-05 10:52 by 报废轮胎的回收利用,是选择ISCC EU还是ISCC PLUS认证? 阅读数:37

在ISCC 中,关于报废轮胎的使用,是这样定义的:报废轮胎可再生成分(Renewable component of end-of-life tyres ) 轮胎由不可再生的石油产品和天然橡胶制成。使用报废轮胎制造燃料的供应商需要制定燃料测量和取样(Fuel Measurement and Sampling, FMS)制度,并需要证明在报废轮胎转化为燃料时,他们如何根据产出分配可再生部分,因为生产过程会产生固体、液体和气体成分。

使用报废轮胎,通过炼油设备,生成裂解油(Pyrolysis oil)和炭黑(Carbon black),做燃料油和化学品。
裂解油可以直接作为燃料油,还可以精炼成柴油。炭黑是橡胶工业不可缺少的原料,在塑料工业中有着较多的应用。那么该选用何种体系,ISCC EU还是ISCC PLUS? 取决于报废轮胎的产品在下游供应链中的应用。如果来自报废轮胎的中间产品被加工成生物燃料在欧盟销售,则需要ISCC EU认证。如果用于生产ISCC PLUS中的化学品,或在欧盟之外的市场销售生物燃料,则选择ISCC PLUS。当然,ISCC EU合格材料清单中包含的所有材料也可用于ISCC PLUS供应链。目前,使用报废轮胎进一步回收利用,通过ISCC EU 或ISCC PLUS认证的企业主要分布在美国、瑞典、波兰、德国和南非。


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